La estrategia que le dio la estocada final a Uber | ELESPECTADOR.COM

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La estrategia que le dio la estocada final a Uber.

Tras casi siete años de operación, la plataforma Uber suspenderá su funcionamiento en Colombia a partir del 1° de febrero. No valieron las sanciones administrativas, ni las protestas, ni los fallidos intentos de autoridades locales, Gobierno y Congreso por regular esta plataforma de transporte.

Por lo que encontraron, Uber BV, en Holanda, es dueña del 100 % de las acciones de Uber Colombia, también controla el software, maneja el dinero y les paga a los conductores. Uber Technologies, en Estados Unidos, es el soporte tecnológico. Si hay una falla en la plataforma, esta tienen 80 ingenieros. Por último, Uber Colombia es una empresa “de papel” que promociona la marca.

Cuando iniciaron las audiencias, en 2018, las filiales de Uber llegaron representadas por las firmas de abogados más reconocidas de Colombia. La primera exigencia de Cotech fue que comparecieran los peces gordos de Uber. Aunque no lograron sentarlos frente al juez, la cabezas de Uber BV y Technologies sí fueron interrogadas por videoconferencia.

 

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que tristeza que uber lleve mas de seis años sacando capital colombiano, por cada 10 mil pesos uber se lleva 3000 pesos y los otros 7000 el conductor tiene que responder, parqueadero,seguro carro, gasolina,depresiacion, mantenimiento , sueldo, y lo que uber cojee al extrajero

Cuanto facturo uber en colombia. Le intereso bastante a uber los confuctores afiliados se larga y listo

Regresaran legalmente y con mejor servicio, canarios no celebren tanto

Yo exijo como ciudadana Colombiana que cuando vaya a tomar un transporte público de automóviles haya más opciones, no sólo una, no nos pueden amarrar a usar un medio que no queremos. No, no y no al monopolio. *salen a marchar*

la mafia y los sicarios de amarillo

Gracias senador bueno para nada robledo: la izmierda luchando para acabar con la economía de este país y culpando al gobierno, lo peor! Los zombies adoctrinados,mamertos les creen!

Alvaraco?

no es que por aya no voy, con esa frase y todo pero se daban maña de conseguir un cupo, y los de uber que van a todas partes porque no se sienten capaces de comprar un cupo, porque lo quieren todo gratis y en desorden. y porque a uber le conviene la ilegalidad.lo gratis

Eso dice que no pudieron bloquear Uber

GlMolina1

Y la neutralidad de la red ? Qué vaina jodida eso...

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