El tren ligero de la circunvalar

La mejor medida de proximidad es el tiempo, no la distancia, por tanto, la única opción además de mezclar vivienda VIS y usos de suelo en el territorio, es que la ciudad provea un sistema en que todos podamos llegar a tiempo al trabajo y al estudio sin dejar la vida en el tráfico ni necesitar carro.

Ahora hay una nueva oportunidad de subirnos a la ola de desarrollo urbano “orientado por el transporte”. A los costados de la Avenida Circunvalar han surgido en la última década grandes proyectos que han contribuido a realizar sueños de mejoramiento notorio en la calidad de vida de docenas de miles de barranquilleros, incluyendo solidariamente en el gentilicio a los de municipios vecinos, gracias sobre todo a su propio esfuerzo y a los subsidios de gobiernos recientes.

La propuesta es un tren ligero que rueda a nivel de calle y puede elevarse a conveniencia en algunos tramos y que vaya por el centro de la circunvalar desde el Estadio Metropolitano, empalmando con Transmetro, hasta la glorieta Adelita de Char, en Las Flores.

La mejor medida de proximidad es el tiempo, no la distancia, por tanto, la única opción además de mezclar vivienda VIS y usos de suelo en el territorio, es que la ciudad provea un sistema en que todos podamos llegar a tiempo al trabajo y al estudio sin dejar la vida en el tráfico ni necesitar carro.

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