El precursor de los ‘viaductos’ al sur de la ciudad

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El puente Puyana fue una de las primeras obras que conectó a Bucaramanga con Floridablanca, a comienzos del siglo XX. A diario lo transitan cientos de conductores que toman la carretera antigua para llegar a Lagos del Cacique, La Floresta y Terrazas 🤔

El puente Puyana fue una de las primeras obras que conectó a Bucaramanga con Floridablanca, a comienzos del siglo XX. A diario lo transitan cientos de conductores que toman la carretera antigua y que buscan llegar a Lagos del Cacique, La Floresta y Terrazas, entre otros barrios del oriente de la ciudad.

Las casas eran, en su mayoría, de una sola planta, hechas unas en bahareque y otras en tapia, con techos de paja. Durante esa primera década, Bucaramanga se reponía de los estragos de la Guerra de los Mil Días , un sangriento conflicto civil entre liberales y conservadores que terminó con la victoria del gobierno conservador. “Después de la guerra hubo mucha inseguridad en Bucaramanga.

En sus apuntes, Gavassa las señala como tomadas en 1909, mismo año en el que fallece don David Puyana Figueroa, dueño de la hacienda Cabecera del Llano, tierras prósperas en las que se producía café, tabaco, caña panelera y ganadería. Ese terreno era vecino del punto en el que se encuentra el puente.

Solucionado el inconveniente, partieron a la celebración con “jóvenes ciclistas” al frente del ‘pelotón’. Al sitio llegaron las comitivas y posaron para las fotografías. Helí Otálora, cura de la Sagrada Familia, fue el encargado de la bendición del puente. Pasado el acto solemne, las personas más pudientes gozaron de la comida: “señoritas y señoras” disfrutaron de un “lonche muy bien servido”.

Y si usted es aún más detallista y al conducir en sentido norte-sur mira por la ventana de su vehículo ve unas barandas desgastadas y pintadas de color amarillo, notará que son la barrera de un pasadizo que tiene una historia propia. Se llama el Puente Puyana, conocido en los anaqueles de la historia como el primer ‘viaducto’ de la ciudad.

Las vías de lo que hoy se conoce como el centro de la ciudad eran empedradas aunque desgastadas por el paso de los animales de carga y el transporte era a pie, a lomo de mula o en coches tirados por animales. En 1959, su papá, José Vicente Rincón Reatiga, y su mamá, Elodia Jaimes Rojas, compraron este predio al que, según cuenta Roso y confirma su hermana María Isabel , se fueron a vivir en 1963, cuando pudieron vender la finca que tenían en Guaca.

 

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