Derrumbe en la vía al Suroeste no para y la economía sufre

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Las autoridades ni siquiera tienen claridad sobre la magnitud del derrumbe ni cuánto tardará en restablecerse este corredor vial. La situación afecta a toda la subregión.

Los transportadores temen que la situación los obligue a parar sus actividades, mientras algunos establecimientos piensan en recortar personal. La afluencia de viajeros al Suroeste ha bajado.

Las obras de la doble calzada Pacífico 1 y la carretera vieja que sirve al Suroeste quedaron a la deriva. Por ahora, las autoridades competentes ni siquiera saben la magnitud del contratiempo ni cuánto tardará en restablecerse este corredor vial que tiene afectada a toda la subregión. Por otro lado, entre los kilómetros 60 y 80 de la carretera entre Titiribí y el corregimiento de Bolombolo , pudimos comprobar la inestabilidad del terreno: existían cuatro pequeños aludes y uno más en el sector Sinaí, lo que obligaba al tránsito por un solo carril.La carretera desapareció por causa de 300.000 metros cúbicos de tierra, el contenido de 20.000 volquetas, que cayeron el pasado martes represando la quebrada Sinifaná.

En la zona se instaló un Puesto de Mando Unificado, integrado por los organismos de socorro, y durante nuestro recorrido varios contratistas e ingenieros observaban el comportamiento del derrumbe en el lugar afectado., es que las rutas planteadas como alternas deben ser mantenidas en buen estado por Covipacífico, y en el caso de la vía Camilo C - Venecia - Bolombolo, no se permitirá el paso de vehículos de más de 28 toneladas.

 

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Mientras arreglan el derrumbe pongan maquinaria a mantener la vía Bolombolo, Venecia, Fredonia, Amagá. Lo mismo Puente Iglesias, Fredonia.

La vía de Venecia es una trocha...

Eso no es responsabilidad de INVIAS? No hay geólogos en todo Medellín?

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