Autopista Norte con calle 80. Este es el punto en el que, por medio de un intercambiador de rieles, los trenes retornarán hacia la estación #1, en Bosa.
En este punto hay unos silos de polímeros, similares a los que se encuentran en la intersección de la avenida Primero de Mayo con avenida 68; elementos que hacen parte del proceso constructivo de los cimientos del viaducto, por donde los trenes podrán retornar y continuar con su servicio comercial. Además se vienen adelantando otras obras preliminares, entre las que se destaca la instalación de instrumentación geotécnica, cerramientos y la instalación de campamentos de obra. de bajo impacto, con el que peatones, conductores y ciclistas pueden tener la seguridad de que podrán seguir movilizándose con tranquilidad, a la par que se realizará sin problemas el ingreso y salida de maquinaría y volquetas.
Avance general de la Primera Línea del Metro de Bogotá, incluyendo las actividades de obra del concesionario y la gestión de la Empresa Metro para la adquisición de predios y traslado de redes: Adecuación de suelos del patio taller: . Este avance nos permitirá iniciar antes de tiempo la construcción de las edificaciones en este punto, considerado el corazón del Metro.
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