Con esto, la aerolínea chilena que estuvo interesada en adquirir las operaciones de Ultra Air, busca llegar a Colombia con las reglas claras de funcionamiento.
“Cómo operador aéreo presente en rutas internacionales del país desde el 2019 y próximo a servir en el mercado doméstico colombiano, consideramos fundamental la adopción de las medidas necesarias para, agregaron desde JetSmart.Por ahora, las autoridades nacionales siguen instando a que Viva Air y Avianca surtan los compromisos pendientes con los usuarios que se vieron afectados por el cese de operaciones.
“Viva anuncia con profundo dolor que, sin la posibilidad de un respaldo financiero, la empresa ya no cuenta con la capacidad para continuar operando en el mercado”, aseguró la aerolínea de bajo costo.Finalmente, y con el proceso saldado, JetSmart confirmó que mantiene el plan para formalizar su entrada al país.
“Es oportuno destacar que, en conjunto con los expertos de la Aerocivil, los miembros del equipo humano JetSmart seguimos trabajando con rigor en las tareas que implica la certificación como operador aéreo en Colombia”
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