Der deutsche Flugzeugbauer muss eine zweite Verzögerung bekannt gaben. Die erste D328 Eco kann Deutsche Aircraft nun erst Ende 2027 ausliefern. Doch dafür soll das Turbopropflugzeug dann noch besser sein.
Der deutsche Flugzeugbauer muss eine zweite Verzögerung bekannt gaben. Die erste D328 Eco kann Deutsche Aircraft nun erst Ende 2027 ausliefern. Doch dafür soll das Turbopropflugzeug dann noch besser sein.Schon 2025 will der Hersteller die ersten Flugzeuge ausliefern. «Erstmals seit dem Ende des Flugzeugbaus in der DDR entsteht wieder eine solche Fertigung im Osten Deutschlands», freut sich Thomas Horn, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung Sachsen.
Viel verrät Deutsche Aircraft noch nicht. Der Hersteller erklärt jedoch, dass «mehrere neue Features und Fähigkeiten» derzeit geprüft würden. So wolle man die Stol-Leistung , insbesondere in schwierigen Betriebsumgebungen, verbessern. Die 23,31 Meter lange und auf unbefestigte Pisten ausgelegte D328 Eco soll also mit noch kürzeren Start- und Landebahnen zurechtkommen. Bisher wurden 1000 Meter als Minimallänge genannt.
Mit rund 600 Kilometern pro Stunde preist Deutsche Aircraft die D328 Eco als «schnellstes Turbopropflugzeug». Die Kabine wird mit bis zu 40 Sitzen geplant. Sie sind in 1-2-Konfiguration angeordnet und über ihnen wird es Gepäckfächer geben, jedes für bis zu drei kleine Rollkoffer. Jeder Platz wird über zwei USB-Anschlüsse verfügen. Das Flugzeug soll dank einer Dienstgipfelhöhe von 9144 Meter schlechtes Wetter überfliegen können.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder der Fabrik von Deutsche Aircraft in Leipzig/Halle. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.Deutsche Aircraft D328 Eco: In dieser Fabrik wird bald das neue deutsche Flugzeug gebaut
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