A Xiaomi lançou o seu primeiro carro elétrico recentemente, e, nesta terça-feira , Lei Jun, fundador da marca, revelou que já foram garantidas 70 mil encomendas do veículo SU7 na China até o último sábado .Esses pedidos são chamados de fixos, o que significa que os compradores escolheram fazer depósitos não reembolsáveis. Cada automóvel custa menos de US$ 30 mil, cerca de R$ 155 mil, mais barato que o Tesla Model 3 na China.
O SU7 conta com fornecedores que também trabalham com empresas consolidadas no mercado, como Mercedes Benz, BMW e Audi. Inicialmente, a Xiaomi sabe que poderá perder dinheiro com o carro elétrico. “Com fornecedores e peças tão caras, a margem de lucro bruto não será muito alta”, disse Len.A margem de lucro bruta vai ficar entre 5% e 10%, emendou o fundador da Xiaomi.
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