. Em relato impressionante, conta que se preocupou com o risco de um incêndio enquanto o carro estava de cabeça para baixo à espera de atendimento.
O procedimento, neste caso, é um padrão. Em caso de acidentes inevitáveis, como escapadas da pista rumo a muros de pneus, os pilotos soltam o volante para evitar o ricochetear da peça no impacto. “Então, estava segurando minhas mãos para trás, mas mantendo-as razoavelmente tensas, para que não saíssem voando por aí quando eu tivesse o último impacto”, completou.Nos instantes finais, o carro desacelera no fim da brita, gira duas vezes no ar e bate em um alambrado, caindo de ponta-cabeça atrás de uma barreira de pneus. Desorientado, Guanyu Zhou sentiu algo escorrer, e mais uma vez agiu rápido.
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