Na véspera da morte de Senna durante o Grande Prêmio de San Marino, outro piloto, o austríaco Roland Ratzenberger, faleceu após um acidente durante os treinos de sábado
"Houve três grandes acidentes e acredito que isso abalou a Fórmula 1. Não sei se foi um catalisador, mas é verdade que frequentemente mudamos quando há um acidente. Por exemplo, após Jules, implementamos o halo", observou o francês Fréderic Vasseur, hoje chefe da equipe Ferrari. O halo é o arco acima do cockpit que protege a cabeça do piloto.
O francês encerrou sua carreira como piloto após a temporada de 1993 e sua última conquista como campeão mundial, apenas alguns meses antes do desaparecimento de Senna. "Não guardo nenhum sentimento ruim sobre ele", comentou em 2018 à Motorsport.com. "Lembro-me dos últimos seis meses de sua vida. Foi quando o conheci muito melhor do que antes. Ele era completamente diferente.
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