Para não fazer alterações no texto que veio da Câmara, e com isso fazer com que o texto voltasse para lá e perdesse a validade, o relator do projeto abriu mão do trecho de seu relatório que previa que as empresas com mais de 20% de capital estrangeiro seriam obrigadas a operar ao menos 5% dos voos em rotas regionais, por um prazo mínimo de dois anos a partir da concessão.
A MP altera o Código Brasileiro de Aeronáutica ao modificar as condições para outorga de concessão para exploração de serviços de transporte aéreo regular e não regular. Ao ser editada ainda pelo ex-presidente Michel Temer, o governo ressaltou que o limite de até 20% de participação de capital estrangeiro fazia com que o Brasil fosse um dos países mais fechados a investimentos do setor aéreo.
Ao editar a MP, o governo argumentou que o dispositivo visava estimular aspectos como o aumento da competição e a desconcentração do mercado doméstico, o aumento da quantidade de cidades e rotas atendidas pelo transporte aéreo regular e a redução do preço médio das passagens.
As passagens, não baratearam, no governo do INFAME e NEFASTO Temer, e agora, mesmo o Congresso tendo acabado com a cobrança, setores do governo, querem que Bolsonaro Vete esse artigo. Além do Desemprego, mais essa BAGAGENS, só p/ saber, MANIFESTAÇÃO SOBRE O QUE MESMO?. Acorda.
Cagou e não limpou o cu...
danymilitao Quando colocaram as bagagens pra pagar, diziam que iria baratear as passagens. Aí subiu as as passagens e cobraram bagagem ainda. Boa iniciativa do senado...
Erraram sobre a cobrança. Realmente não entendem o capitalismo.
Notícia boa!!!
muito bem
Grande dia 👍 Dia26BrasilNasRuas
Grande dia👍
Aí eles não vêm pra cá
Não na bunda e tapinha nas costas, ou vão realmente melhorar serviços e preços?
👍👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👉
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