Maior equipe do grid, a Penske sempre entra como grande favorita ao título, mesmo quando chega de campeonatos um pouco mais fracos. Em 2020, o desempenho não foi exatamente vistoso, mas o título escapou basicamente porque a Chevrolet estava muito atrás da Honda nos ovais e ali se foram muitos pontos que desequilibraram na conta do duelo Scott Dixon xVeio 2021 e não seria nem justo colocar a Chevrolet como uma das culpadas por tamanho insucesso.
Como que se explica, então, tamanho insucesso no campeonato atual? Um bom caminho é pelas escolhas que a equipe tem feito durante as corridas. Se Scott McLaughlin é um novato que ainda vai aprendendo, se Pagenaud é alguém mais preocupado com regularidade que qualquer outra coisa e se Power é um poço de azar, há ainda Newgarden. E não dá para acreditar que Newgarden ainda não tenha vencido em 2021.
2, um exemplo claro de como a Penske, outrora especialista em virar corridas na base da tática, tem se autossabotado.Para começo de conversa, só Newgarden largou de pneus duros, o que já não fazia muito sentido. É que os macios estavam praticamente imprestáveis, tudo indicava que durariam meia dúzia de voltas e seriam trocados. O mais comum, então, seria começar com os macios e logo trocá-los para ficar livre na corrida.
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