Arantes, diretor da Leroy: ‘Podemos ser mais competitivos no on-line, mas precisamos ter uma logística mais eficiente’ — Foto: Carol Carquejeiro/Valor
Há poucos setores do varejo mais complexos para operar o canal on-line no Brasil do que o de material de construção. O alto custo de logística, num país de estrutura rodoviária precária e sistema tributário oneroso, faz com que produtos enviados de São Paulo ao Nordeste demorem até duas semanas para serem entregues - a custos 30% a 40% maiores, em média, de uma mercadoria que circula dentro da capital paulista.
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