Pilotos serão obrigados a usarem pneus específicos em cada parte da classificação; número de compostos por GP será reduzido de 13 para 11Pneus serão fator central em teste de novo formato de classificação em 2023A F1 testará um novo formato de classificação em dois eventos da temporada 2023, que obrigará os pilotos a usarem pneus específicos em cada parte do treino classificatório - no formato atual a escolha é...
A ideia, acordada em reunião entre times, F1 e FIA na semana passada, surgiu após o grupo de trabalho concordar em reduzir de 13 para 11 os pneus disponíveis no fim de semana de GP, com o intuito tornar a categoria mais sustentável ao reduzir o desperdício de pneus não utilizados, já que alguns são descartados.
“Isso será feito para avaliar o impacto da redução na alocação de pneus com a intenção geral de um uso mais sustentável de pneus no futuro”, afirma a FIA em comunicado. Os pilotos serão obrigados a usar somente pneus duros no Q1, pneus médios no Q2 e pneus macios no Q3. Hoje, os 13 jogos de pneus são dispostos da seguinte maneira: 8 macios, 3 médios e 2 duros.
No novo formato, os 11 jogos de pneus serão divididos da seguinte maneira: 4 macios, 4 médios e 3 duros. Usar uma maior variedade de compostos e reduzir o descarte de pneus não usados, já que os pneus encaixados nas rodas não podem ser reutilizados e acabam descartados ao fim de cada GP . Em dois GPs ainda não escolhidos na temporada 2023.
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