Para solucionar a dificuldade que os pilotos têm ao seguir outro carro por um longo período de tempo, a categoria exerceu papel de liderança nas pesquisas para o regulamento da temporada de 2022. O objetivo era diminuir o ar sujo descartado pela traseira dos carros e que repelia quem vinha atrás, causando turbulência e enorme desgaste de pneus de do carro. Assim, intenção é aumentar possibilidade de ultrapassagens.
“Quando começamos essa operação, em 2017, mirando as mudanças para o carro de 2021 [que foram adiadas em um ano devido à pandemia], nós jogamos um monte de recursos, milhões de libras – o que nunca foi feito antes. Pesquisamos até a morte!”, contou Symonds.“Nós pesquisamos muito! Fomos muito autocríticos. Engajamos os times e permitimos que eles fossem críticos.
Além de Symonds, outro grande responsável pela formulação das novas regras também explicou um pouco mais do processo. Chefe de aerodinâmica da FIA, Jason Somerville falou de pormenores técnicos envolvidos nas pesquisas. “Nossos modelos de CFD variam de 150 a 600 milhões de células e operam em AWS de alta especificação”, revelou.
Brasil Últimas Notícias, Brasil Manchetes
Similar News:Você também pode ler notícias semelhantes a esta que coletamos de outras fontes de notícias.
Fonte: Band.com.br - 🏆 26. / 51 Consulte Mais informação »
Fonte: CNNBrasil - 🏆 2. / 97 Consulte Mais informação »
Fonte: cartacapital - 🏆 10. / 73 Consulte Mais informação »
Fonte: VEJA - 🏆 5. / 92 Consulte Mais informação »
Fonte: Band.com.br - 🏆 26. / 51 Consulte Mais informação »