saiu com problemas nos dois carros e sem marcar qualquer ponto, num domingo de imensa decepção. Com isso, a equipe resolveu acelerar os processos internos e adiantar atualizações para antes do esperado.. Agora, porém, o plano é outro: preparar um novo assoalho já para o GP da Espanha, próxima prova do calendário.A informação é do portal italiano"Formu1a.uno".
A diferença entre as corridas de Espanha e Inglaterra é de duas semanas, visto que ambas fazem parte com a Áustria no meio do que é uma rodada tripla. Normalmente é necessário entre sete a oito semanas entre a aprovação de uma nova parte nos testes de túnel de vento e a produção de fato de uma quantidade suficiente para que os dois pilotos usem e ainda haja sobra num fim de semana de corrida.
Ferrari Fórmula 1
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