Durante semanas, eles foram os donos das ruas desertas. Enquanto quem podia se escondia em suas casas e apartamentos, protegido por hectolitros de álcool em gel, milhares de entregadores percorriam dezenas de quilômetros todos os dias em motos e bicicletas para levar comidas, remédios, bebidas e o que mais estivesse ao alcance de um clique de aplicativo de celular.
Os rendimentos dos aplicativos de entrega são sua principal fonte de renda. Como muitos outros, o motoboy viu nas plataformas uma oportunidade de ganhar mais e ter mais flexibilidade, e abandonou os empregos de motorista e instalador de aparelhos de gás. Uma reclamação comum é que, na crise profunda da pandemia, muitos outros seguiram o mesmo caminho, e a explosão de oferta fez os ganhos despencar.
Uma das demandas dos entregadores é justamente mais transparência nos cálculos, que segundo eles mudam a toda hora, sem maiores explicações. Em média, dizem os articuladores do movimento, as empresas de aplicativos pagam menos de R$ 1 por quilômetro rodado, quando descontados alguns custos. Outro ponto de atrito é o valor mínimo recebido por entrega.
Resumindo,só compro agora dos comerciantes que tem motoboy próprio
Os caras estão querendo os mesmos direitos da CLT. Entregador e motorista de aplicativo são autônomos, e seguem as mesmas regras dos trabalhadores informais, micro empresários e pequenos empresarios. Se estão insatisfeitos, Procurem outra plataforma ou busquem emprego com CLT
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