Il y a près de deux mois, le ministre sortant de la Mobilité et de la Sécurité routière Carlo Di Antonio prenait la décision d’interdire au 1er janvier 2020 la circulation des véhicules lents sur la N25. On ne reviendra pas sur la polémique qui en a suivi, provoquant une levée de boucliers du côté des communes traversées et du monde agricole.
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