Het station van Neerpelt is het slechtst toegankelijke van ons land. Dat blijkt uit cijfers die Vooruit opvroeg bij federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet . De liften in het station van Neerpelt werkten vorig jaar maar twee derde van de tijd.Vorig jaar besteedde de NMBS 280.000 euro aan herstellingskosten voor de liften en roltrappen in de Belgische stations. Maar dat neemt niet weg dat er nog altijd veel problemen mee zijn.
Ook in Mechelen en Zaventem-dorp waren er vorig jaar veel problemen met de liften en roltrappen. De federale regering is nog aan het onderhandelen over het nieuwe budget voor de NMBS. "Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft ambitieuze plannen en vraagt daar ook best veel geld voor", gaat Verduyckt verder. "En de toegankelijkheid van de stations gaat voor onze fractie een aandachtspunt zijn in die discussie.
vooruit_nu conner_rousseau Naast 100% toegankelijkheid ook graag toilet voorzieningen voor ♿. KORTOM er is VEEL WERK AAN DE WINKEL. Het openbaar vervoer is een SCHANDE. 🙄
Zelfs als het maar een klein beetje slecht toegankelijk is, is het nefast én TOTAAL ontoegankelijk voor rolstoelgebruikers en mensen met een verminderen mobiliteit. ♿ Maar ook voor gebruikers met een buggy voor kleine kinderen. 🙄 KORTOM, EEN SCHANDE!
Dan zijn ze duidelijk niet in AntwerpenZuid gaan kijken
De trein geraakt er niet :-D
Trottoirs Neerpelt.
Er zijn er nog slechtere in ons land. Dirk.
Dan heb je de trottoirs en fietspaden nog niet gezien!
En ondertussen zijn de Davos hoeren van het schwabinet de mensen aan 't kapot maken.
Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
La source: SportVoetbal - 🏆 18. / 51 Lire la suite »
La source: vrtnws - 🏆 3. / 68 Lire la suite »
La source: destandaard - 🏆 13. / 59 Lire la suite »
La source: vrtnws - 🏆 3. / 68 Lire la suite »
La source: SportVoetbal - 🏆 18. / 51 Lire la suite »
La source: Knack - 🏆 5. / 68 Lire la suite »