C’est notamment le cas sur la ligne 161 Bruxelles-Ottignies. Les aménagements pour la mise à quatre voies progressent par tronçons. C’est notamment le cas à Genval et à Ottignies, où les navetteurs qui passent en train peuvent effectivement constater que les choses bougent enfin.A Ottignies, principale gare wallonne avec Namur, des engins sont à l’œuvre depuis quelques semaines. Objectif : raboter l’énorme talus qui surplombe la gare.
Genval en chantier 2 week-ends Les deux prochains week-ends, un gros chantier est prévu à Genval. Ce qui va d’ailleurs nécessiter l’interruption du trafic ferroviaire."Les trains IC seront déviés vers Leuven, les trains"S" remplacés par des navettes de bus", confirme Elisa Roux, porte-parole de la SNCB. Le site de la société donne d’ailleurs des informations pratiques à ce sujet.
Pour les usagers, ce sera déjà l’occasion de tester les nouveaux quais, plus hauts et donc plus pratiques pour monter dans les wagons. En 2025, le tronçon RER Watermael-La Hulpe sera terminé. Quant à la nouvelle gare d’Ottignies, rappelons qu’elle est attendue pour 2029, en théorie.
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