Pour les voitures , les tarifs augmentent en particulier de 4,526% sur le réseau Cofiroute , 4,620% pour Sanef , 4,683% pour Escota , 4,743% pour les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône , 4,758% pour AREA , 4,823% pour les Autoroutes du Sud de la France et 4,806% pour SAPN , sauf sur l’A14 dont le péage bondit de 9,89%.
Plusieurs sociétés d’autoroutes ont décidé de mesures commerciales pour limiter la hausse, par exemple pour les trajets courts ou les véhicules électriques.Les prix des péages sont revalorisés tous les ans, selon un calcul qui prend en compte au minimum 70% de l’inflation sur douze mois jusqu’en octobre, et d’éventuelles augmentations en fonction des travaux prévus par les différents concessionnaires dans leurs contrats.
Dans ce contexte, Le Canard enchaîné a récemment retrouvé un rapport de l’Inspection générale des finances de 2021, qui pointerait les profits réalisés par les sociétés concessionnaires et proposerait de réduire les tarifs des péages de 60% sur près des deux tiers du réseau. Le gouvernement a deux contentieux en cours avec les sociétés autoroutières, qui contestent une décision dans la loi de finances 2020 d’indexer la taxe sur l’aménagement du territoire sur l’inflation, pour financer le canal Seine-Nord-Europe, et qui ne veulent plus payer une «contribution volontaire exceptionnelle», a expliqué mardi le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu.
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