Commandées auprès du consortium Alstom/Bombardier, pour un investissement global chiffré à 1,3 milliard d’euros, ces nouvelles rames "tout confort" seront progressivement mises en service en fonction des besoins, en remplacement des M4 qui prendront une retraite bien méritée. Elles accueilleront potentiellement 150 000 passagers de plus une fois la livraison terminée.
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