Le vaudeville commence en 2011 quand Brussels Airport attribue une licence pour le"handling" des bagages et des avions aux deux entreprises arrivées en tête de l’appel d’offres: Swissport et Flightcare . Les sociétés classées troisième et quatrième, la Britannique Menzies et Aviapartner, contestent la décision en justice et obtiennent gain de cause en référé.
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