Ook een jaar geleden stonden de parkings in de haven van Zeebrugge al vol met geïmporteerde wagens. De drukte is sindsdien alleen maar erger geworden. — © Fred Debrock
De kern van het probleem: in de meeste Europese havens komen er al maanden veel meer auto’s binnen dan er naar buiten gaan. Daardoor moeten inkomende vrachtschepen met nieuwe auto’s steeds vaker uitwijken naar naburige havens als Vlissingen en Bremerhaven en moeten beheerders van autoterminals in Zeebrugge en Antwerpen nieuwe trafiek afslaan. Grote autobouwers als Toyota en Tesla worden gedwongen uit te kijken naar extra parkeerruimte in het binnenland.
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