L'automobile allemande négocie son virage électrique... une question de survie

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Ce 1er juillet, l’Allemagne prend la présidence tournante de l’Union européenne pour un semestre. La priorité sera de...

Ce 1er juillet, l’Allemagne prend la présidence tournante de l’Union européenne pour un semestre. La priorité sera de relancer la machine économique européenne. Une relance qu’Angela Merkel veut écologique et en accord avec les défis climatiques... et elle compte bien donner l’exemple sur le plan intérieur. Début juin, la chancelière dévoilait un plan de 130 milliards d’euros pour soutenir l’économie allemande.

Une véritable révolution industrielle pour cette usine qui, en deux ans, a basculé de la production diesel à l’électrique, sans licenciements annoncés pour les 8.000 employés. "Il y a quand même de l’appréhension", nuance Jens Rothe, représentant du personnel, "car nous sommes aussi dépendants des infrastructures, des stations de recharge etc.

"Les entreprises vivent encore sur leurs réserves mais arrivent au bout", confirme Michael Stopp, de la Chambre de commerce et d’industrie de Zwickau. "Il n’y a plus de nouveaux contrats. Un autre problème, ce sont les chaînes de livraison. Il y a toujours des difficultés d'approvisionnement avec la Chine et les autres pays."

 

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