Les aéroports wallons sont à la croisée des chemins. Il y a l’Europe qui veut interdire que les pouvoirs publics y investissent eux-mêmes; il y a les questions sur le réchauffement climatique induit par le transport aérien; il y a aussi l’emploi et l’activité économique qu’on ne peut abandonner. Au milieu, il y a un Gouvernement wallon partagé sur ces questions et le ministre libéral Jean-Luc Crucke qui annonce ses solutions.
Exit la Région Mais pour les investissements nécessaires, la Région ne sera bientôt plus à la manœuvre. L’Europe ne veut plus. En dehors des travaux de sûreté et de sécurisation qui restent de compétence publique, les investissements qui permettent de fonctionner, voire de se développer, ne seront plus du ressort de la Région.
Besoin d’industriels Cela implique que les actionnaires actuels prennent le relais. Le ministre veut les pousser à s’impliquer davantage, à ne pas suivre une logique financière mais industrielle. Et s’ils ne bougent pas, s’ils attendent juste des dividendes de leurs placements, Jean-Luc Crucke ne cache pas qu'il a déjà reçu des marques d’intérêt de certains investisseurs.
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