Google Maps a changé la façon de se déplacer de milliers d’utilisateurs. C'est ce qu'a voulu dénoncer un artiste berlinois, Simon Weckert, en créant un faux embouteillage.
Une foule de nouvelles entreprises, expériences et mentalités se sont développées autour de la possibilité de zoomer et dézoomer aux quatre coins de la planète, de se promener virtuellement dans les rues ou de programmer des itinéraires.
Mais contrairement à Waze, qui diffuse en partie ses informations routières grâce à des échanges de données des utilisateurs, Google Maps peut utiliser des systèmes automatisés qui tiennent compte, par exemple, du volume d’utilisateurs de l’app qui consultent les informations routières à un endroit ou à un moment donné.
L’expérience a permis de mettre en évidence une faille dans les systèmes de Google Maps. 99 smartphones se déplaçant en même temps au même endroit ont permis de tromper le système. Mais le géant de la technologie a plus d’un tour dans son sac et devrait pouvoir ajuster ses paramètres et ses algorithmes pour tenir compte d’une telle situation, même si celle-ci semble un peu tirée par les cheveux.
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