Een verdubbeling van het aantal treinreizigers en het goederenvervoer, een betere dienstverlening en een nauwere samenwerking met bus, tram en metro. Er is al jaren sprake van, maar het nieuwe stappenplan “Spoorvisie 2040”, dat Federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet vandaag bekendmaakt, moet schot in de zaak brengen. Het hele dossier moet het spoor stapsgewijs klaarmaken voor de toekomst.
Het aantal mensen dat op dit moment kiest voor de trein en niet voor een ander voersmiddel, staat op acht procent. Dat moet over een kleine 20 jaar stijgen naar 15 procent. Het goederenvervoer moet volgens het plan al tegen 2030 verdubbelen.Georges Gilkinet - Federaal minister van Mobiliteit In "De ochtend" op Radio 1 vertelt minister Gilkinet hoe het hele plan van de trein een aantrekkelijk en betrouwbaar vervoersmiddel moet maken. "Dat kan door meer stiptheid, een betere toegankelijkheid en meer vroege en late treinen", legt Gilkinet uit. Daar zijn volgens hem ook heel wat ondernemingen vragende partij voor. "Ze willen meer goederen op de trein en minder files. Want die kosten jaarlijks meer dan 4,5 miljard euro.
Op korte termijn wil hij wel al werk maken van een goede dekking van het internet op de trein. In de grootste treinstation in ons land kan je als treinreizigers al gratis op wifi. Maar op de trein zelf is het internet nog niet gratis en is de verbinding vaak niet optimaal. "Veel mensen werken op de trein, ik doe dat als pendelaar ook. Een betere verbinding zal er komen, dankzij een goede samenwerking met minister voor Telecom Petra De Sutter .
Op dit moment is "Spoorvisie 2040" nog een werkdocument. Dit voorjaar wil minister Gilkinet dat plan afronden en aan de federale regering bezorgen.
Dat is nog 20 jaar... dan ben ik bijna op pensioen... Mag een beetje ambitieuzer van datum! NMBS
Typisch ... beloftes voor binnen 18 jaar. Tegen die tijd moet niemand verantwoording afleggen voor de gemaakte beloftes. Zulke beloftes vragen om jaarlijkse mijlpalen met concrete realisaties. Bij bouw ve huis ga je ook niet de dag voor oplevering zien of het dak er al opligt.
Dat zeggen jullie al 40 jaar! 🙄
Dat ze het nu proberen te regelen en niet binnen 38 jaar
Gewoon in de Excel 'Spoorvisie 2020' alle cellen *2 gedaan en twas af
2040? Hoe ambitieus kan je zijn? Cynische tweet!!
Het zou allemaal wat sneller mogen. De haltes in de stations duren dikwijls ergerlijk lang.
Begin nu niet met beter bereik op de trein. Stop gewoon met 5g tegen te houden. Eenmaal 5g, en je hebt overal bereik
Dure vroege en late treinen doen inleggen waar amper vraag naar is, maar die wel pakken (subsidie)geld gaan kosten. Een eerder 'ideologische' overeenkomst die belastinggeld verslindt en de NMBS veel pijn gaat doen.
Ik las onbewust « spoorvisioen » 🥴🤯 maar het zal wel aan mij liggen 😏
Misschien een betere visie creëren voor de 22 ste eeuw
2040😂😂😂😂😂 dan zweven we al lang door de lucht. Van welke tijd zijn die nog 🤔🤔🤔🤔😜😜😜
Minder rood op het vertrekbord is belangrijker dan wifi