Le parquet de Paris a annoncé vendredi avoir fait appel du non-lieu général ordonné par les juges d'instruction chargés de l'enquête sur le crash du Rio-Paris, qui a fait 228 morts en 2009.
Il n'a cependant pas été suivi par les juges d'instruction, qui ont estimé que les charges à l'encontre des deux entreprises, mises en examen en 2011 pour"homicides involontaires", étaient insuffisantes pour justifier un procès. Givrage Point de départ de la catastrophe: le givrage en vol de sondes de vitesse Pitot, qui avait conduit à un dérèglement des mesures de vitesse de l'Airbus A330 et désorienté les pilotes jusqu'au décrochage de l'appareil.
Les investigations, qui ont visé à rechercher s'il était possible d'imputer à la compagnie aérienne ou au constructeur une responsabilité indirecte dans ce crash,"n'ont pas conduit à caractériser un manquement fautif d'Airbus ou Air France en lien avec les fautes de pilotage à l'origine de l'accident", ont-ils poursuivi.
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