Coyote, Waze... Les avertisseurs de radars bientôt interdits ?

Vous utilisez un"coyote", waze" ou une autre application communautaire qui vous informe de où se situent les radars ou encore s’il y a eu des accidents de la route ? Alors vous utilisez des avertisseurs de radars. En Belgique, pour l’heure, ils sont autorisés, "contrairement aux"détecteurs de radars qui sont des appareils qui détectent les ondes émises par les radars pour prévenir les usagers.

De plus, pour ceux qui seraient dissimulés, selon l’officier, les nouvelles technologiques permettent de tellement bien cacher les radars, "dans des poubelles, par exemple", qu’ils seraient indétectables pour les applications communautaires telles que coyote. Pour le ministre de la mobilité, François Bellot,"il semble important d'analyser l'efficacité de cette mesure. Car avec les réseaux sociaux je doute que l'interdiction de dispositifs empêchent de signaler les contrôles".

L’utilisation de ces appareils conduit à rouler plus vite ? Pour Benoit Godart, en revanche, "on peut se poser la question du bien-fondé de ces appareils car à partir du moment où le conducteur pense qu’il n’a aucun risque de se faire flasher, il aura la tentation de rouler plus vite. C’est humain".

Mais pour les utilisateurs, ces petits appareils sont très utiles, ils permettent d’éviter "de petits procès inutiles". C’est ce qu’explique Florian Massin, un utilisateur : "Je l’utilise tous les jours dès que je mets mon véhicule en route. Cela me sert à éviter certains procès ridicules. Je ne suis pas quelqu’un qui conduit vite mais pour certains petits excès de vitesse, ça peut coûter très cher.

Pour perdurer les marques n'intègreront bientôt plus ces zones de danger. Certains pays interdisent déjà des marques comme les Tom-Tom

Pq pas mettre un radar connecté derrière chaque utilisateur/conducteur ? Faut que cela rapporte un max 🤬

Payer payer payer

Ça sert à rien. Sur Waze les radars cachés deviendront des « zones de danger » comme en France. Mais les conducteurs savent ce que ça veut dire ...

'je doute que l'interdiction de dispositifs empêchent de signaler les contrôles'. Le ministre Bellot a l'intelligence de comprendre ce que Benoit Godart ne comprend pas. Et rien que le signalement 'objet sur voie' m'a déjà évité un accident grave.

Pour Benoit Godart, en revanche, 'on peut se poser la question du bien-fondé de ces appareils car à partir du moment où le conducteur pense qu’il n’a aucun risque de se faire flasher, il aura la tentation de rouler plus vite. C’est humain'. Merde, je suis pas humain du coup?

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