syndicat socialiste FGTB-ABVV« Les conditions économiques difficiles et le manque de prévisibilité des subventions dans certains marchés provoquent actuellement une certaine réticence de la part des clients à acheter des voitures 100% électriques », explique, le porte-parole d’Audi Brussels. Ceci est d’ailleurs valable pour tout le secteur automobile et pas uniquement pour le constructeur allemand, fait-il remarquer.
Audi Brussels, qui « remercie explicitement ses collaborateurs intérimaires pour leur engagement et leurs performances », assure queEn réaction, le syndicat socialiste FGTB-ABVV a déposé unAu début du mois dernier, alors que l’usine était donc à l’arrêt durant une quinzaine de jours, des sources syndicales avaient laissé entendre que d’autres semaines de chômage temporaire pourraient être introduites.
. Il n’y a pas eu de discussion préliminaire, alors que l’impact est énorme. Nous nous attendions à uneet garder les gens à bord, mais cela s’est avéré impossible. » Le préavis de grève prendra effet à la fin de la période de chômage temporaire actuelle, le 8 avril. Le fait que la cadence de production soit réduite signifierait uneLes syndicats ont demandé à la direction d’aborder la situation avec eux dès la semaine prochaine, indique encore le représentant de la FGTB-ABVV.
L’annonce de jeudi intervient dans un contexte difficile après qu’Audi a annoncé en février que la nouvelle génération du, un SUV électrique, ne serait plus assemblée à Bruxelles après 2027. Le site de Forest pourrait en revanche se voir confier un modèle d’une autre marque du groupe VW. Aucune décision en la matière n’est cependant encore intervenue.
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