Comme un air de Concorde dans le ciel ou le retour des avions supersoniques commerciaux

La compagnie américaine United Airlines vient d’annoncer qu’elle comptait acheter des jets ultrarapides à la société aérospatiale Boom Supersonic basée à Denver. Cette start-up développe un appareil baptisé"Overture". Il devrait voler à Mach 1,7, soit presque 2100 km/h.

Les supersoniques sont critiqués par les écologistes qui les accusent de brûler plus de carburant par passager que les avions subsoniques comparables. Le supersonic - 06/06/2021 Visionnez gratuitement les vidéos du programme info en streaming sur Auvio. Voir la vidéo Londres-New York en 3h30 Boom’s Overture, l’avion supersonique compte entre 65 et 88 sièges. Il sera initialement tarifé en classe affaires et réduira le temps de vol transatlantique de 50% soit environ trois heures et demie entre la capitale britannique et New-York, 4 heures avec Franckfort.

Loin de faire l’unanimité Mais le retour de ces jets supersoniques se heurte à des obstacles de la part de régulateurs comme la Federal Aviation Administration qui doit d’abord donner l’autorisation de voler à des vitesses supersoniques au-dessus de la terre, ainsi que la pression de groupes comme les aéroports qui veulent que les avions ne soient pas plus bruyants que des avions subsoniques.

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