Le plan de restructuration annoncé mardi chez Brussels Airlines affectera également l’activité de Brussels Airport, l’aéroport qui sert de base à la compagnie aérienne. Ce dernier plaide dès lors pour un avenir durable pour le transporteur belge, qu’il considère comme un"partenaire essentiel". Brussels Airlines représente une part de marché d’environ 40% à l’aéroport de Zaventem.
La compagnie va cependant réduire ses effectifs d’environ un quart et sa flotte d’avions de 30%, passant de 54 à 38 appareils. Le nombre de destinations sera également sensiblement réduit. Cela signifie donc une activité moins importante pour Brussels Airport, dont la porte-parole n’était pas encore en mesure de préciser l’impact mardi.
"L’aviation sera fortement touchée par cette crise du coronavirus l’année prochaine, et peut-être au-delà encore. L’offre reprendra de toute façon de manière lente et progressive et le nombre de passagers s’accroîtra aussi très progressivement", prédit la porte-parole de Brussels Airport.
"Dans le plan de restructuration qu’ils viennent de proposer, il est bien sûr important que cela fasse partie d’un plan futur pour développer et reconstruire Brussels Airlines au fil du temps. Nous voulons continuer à travailler ensemble pour un avenir durable pour Brussels Airlines avec des perspectives à long terme à Brussels Airport.
"Je veux leur envoyer tout mon soutien et mes encouragements dans cette période difficile", a-t-il ainsi tweeté.
Seule solution, nationalisation.
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