Quatre lanceurs d’alerte, dont un ingénieur et des anciens employés de Boeing, ont témoigné mercredi devant une commission d’enquête du Sénat américain pour prévenir de 'graves problèmes' de production des avions Boeing 737 MAX, 787 Dreamliner et 777. 'Je ne suis pas ici parce que j’ai envie d’être ici.
'J’ai fait tout ce que j’ai pu pour dire au monde que le MAX n’était toujours pas sûr et pour alerter les autorités sur les dangers de la production de Boeing', a expliqué M. Pierson. Mais 'rien n’a changé après les deux crashs'. Les 737 MAX ont été cloués au sol dans le monde entier après deux accidents de 737 MAX 8 en 2018 et en 2019 , à cause de défauts de conception.
AEROSPATIALE ACCIDENT
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