Seguridad vial: un estudio alerta que los sistemas de detección de peatones no son eficientes - TN.com.ar

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Seguridad vial: un estudio alerta que los sistemas de detección de peatones no son eficientes

tras evaluar en diferentes ensayos a varios de ellos. La deficiencia la advirtieron"Fueron ineficaces durante las condiciones nocturnas"cámaras y radares

. Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en la Autopista de Estados Unidos, el 75% de los atropellos a personas ocurren de noche.Chevrolet Malibu, Honda Accord, Tesla Model 3 y Toyota Camry. Normalmente el sistema lo que hace es reconocer al peatón, emitir una alerta y si el conductor no hace nada,fue evitado un 40% de las veces. Y si el niño "cruzaba" justo después de una curva a la derecha,fue evitado en un 20% de las ocasionesninguno de los autos reconoció al peatón

 

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