CLIA, Asociación Internacional de Cruceros que aglutina la práctica totalidad del sector,30 días, todas las escalas de sus asociadas en los puertos de Estados Unidos por la amenaza sanitaria del Covid-19.
, seguidos, de lejos por el conjunto de cruceristas de toda Europa, con Reino Unido incluido, que es otro de los principales mercados individuales del sector y con la, aunque con un volumen que queda muy lejos que la penetración que tiene este sector en EE.UU., donde están también losPara poner aún más en contexto el peso de esta decisión y el duro golpe que va a suponer la suspensión de operaciones en todos los puertos de ese país, CLIA aclara que.
Inicialmente la suspensión de operaciones hizo que las navieras con escalas previstas en Italia en las próximas fechas, reprogramasen los itinerarios de sus barcos y planteasen cambiarlas por puertos en la península Ibérica, Baleares y Francia, aunque ese plan se vio frustrado hace dos días cuando el, además de hacerlo también con los de pasaje que operan líneas regulares desde Italia, como los de Grimaldi Lines o Grandi Navi Veloci, del grupo MSC, que...
Y eso qué importa lo importante es la vida humana!en estos momentos hay que privilegiar la salud de la población y no el comercio!
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