de la ciudad de Córdoba, que volvió a dejar en evidencia la dependencia casi exclusiva a los ómnibus de ese servicio, a los autos y a las motos para movilizarse.
“Hay mucha dispersión, no hay una mirada de conjunto, no se lo mira como un sistema, que interactúa entre sí, que se impacta mutuamente”, describe Lucca. El investigador del Iifap considera que también hay una carencia de mirada técnica dentro del personal municipal, producto de las sucesivas jubilaciones anticipadas que se fueron aplicando desde mediados de los 2000 hasta la fecha.
Candela es otra usuaria del servicio. Bonaerense radicada en Córdoba y con una cultura de uso ferroviario arraigada, no entiende por qué es tan poco utilizado por los cordobeses.
Hace falta subterraneos! Con 5 lineas se cubre toda la ciudad y adios colectivos!