El control y el seguimiento de la emisión de gases y la contaminación sonora de distintos tipos de vehículos que se dedican al transporte de pasajeros y carga no es suficiente ni se hace de forma eficiente. Es la conclusión a la que llega un informe de la Auditoría General de la Nación (AGN) al que accedió Clarín y en el que se hacen una serie de recomendaciones al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
La investigación destaca especialmente 'fragilidad institucional de los órganos técnicos de control'.El extenso documento destapó varios puntos interesantes sobre la organización de la Coordinación de Emisiones Vehiculares (CEV) la dependencia encargada de la cuestión en el período 2018-2021. Está dentro del organigrama que hasta el 10 de diciembre conduce Juan Cabandié y que además del transporte tiene como función verificar los valores de emisiones gaseosas y sonoras de todos los automotores 0 Km de producción nacional e importados comercializados en la Argentin
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