El nuevo Fiat Fastback y su versión Abarth llegaron a la Argentina

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Fiat inició la comercialización en el mercado argentino de su esperado modelo Fastback, junto a su variante deportiva Abarth. Se trata de un nuevo SUV con carrocería tipo Coupé, que Stellantis desarrolló exclusivamente para nuestra región.

Fiat inició la comercialización en el mercado argentino de su esperado modelo Fastback, junto a su variante deportiva Abarth. Se trata de un nuevo SUV con carrocería tipo Coupé, que Stellantis desarrolló exclusivamente para nuestra región.Tromen bajó los precios en calefactores a leña para ganarle al fríofue desarrollado sobre la plataforma MLA, la misma del Pulse. Mide 4.42 metros de largo, 2.53 metros de entre ejes, 1.77 metros de ancho y 1.

En cuanto al equipamiento incluye un tablero digital de 7 pulgadas, sistema multimedia Uconnect de 10,1 pulgadas con conectividad Android Auto & Apple Car Play, Keyless Entry N´ Go, encendido remoto, cargador celular por inducción, puerto USB A-C y comandos de radio/teléfono al volante.

En el apartado de seguridad, se ofrece con airbags frontales , frenos ABS con EBD, control de estabilidad ESC, control de tracción , frenado autónomo de emergencia, asistente de arranque en pendientes , sistema de mantenimiento de carril, conmutador automático de luces altas, anclaje ISOFIX, alarma perimetral y protector de cárter.Está disponible con seis colores: Gris Silverstone, Rojo Montecarlo, Blanco Banchisa, Gris Strato, Negro Vulcano y Plata Bari.

Viene equipado con el motor naftero de 1.3L turbo de cuatro cilindros de 175 CV y 270 Nm , asociado a transmisión automática secuencial de seis velocidades, con levas al volante y la función SPORT, que altera los parámetros del vehículo, alcanzando un manejo más deportivo.El Abarth tiene el mismo propulsor turbo de 1.3L, pero con ajustes específicos.

Este incluye un trabajo de puesta a punto diferenciada, con la finalidad de lograr las mejores prestaciones y sensaciones de conducción. Además de la calibración del conjunto motor y transmisión, cuenta con diferencias importantes en la electrónica, los esquemas de dirección, suspensiones delantera y trasera y sistema de frenos y escape. Tiene un despeje del suelo 5 mm más bajo, lo cual aporta estabilidad y precisión en la dirección.

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