Después de 10 años de obras, la línea E de subte finalmente llega a Retiro

Después de una obra que se prolongó durante diez años, este lunes finalmente se habilitó la extensión que lleva a la línea E de subte hasta Retiro. Además de esa estación, se suman. Así, el recorrido de la traza menos modernizada de la red ahora cuenta con otros dos kilómetros.¿Qué hacemos este fin de semana? | Todas las propuestas para que organices tu finde.

Exactamente a las 9.44 el nuevo tramo fue recorrido por la primera formación con pasajeros, que en vez de terminar en la estación Bolívar siguió hasta Retiro. Mientras, a las 9.53 partió el primer tren hacia Virreyes desde la flamante cabecera de Retiro.Catalinas, ubicada en Leandro N. Alem y avenida Córdoba. Combina con el Metrobus del Bajo y la Terminal Buquebus y cuenta con dos ascensores, seis escaleras mecánicas y cuatro locales comerciales.

Correo Central, situada en Alem y Corrientes, combina con la línea B en Alem y tiene cuatro ascensores, nueve escaleras mecánicas y dos locales comerciales. Retiro se encuentra en Libertador, entre Juncal y Esmeralda. Combina con la estación homónima de la línea C y los ferrocarriles Belgrano Norte, San Martín y Mitre. Cuenta con dos ascensores, diez escaleras mecánicas y cinco locales comercialesEl cronograma de servicios es el siguiente:Desde Retiro, arranca a las 5.30 y el último tren sale a las 23.30.

Los sábados, el primer servicio desde Virreyes será a las y el último, a las 23.36. Mientras, desde Retiro partirán a las 6 y a las 24, respectivamente..Mientras tanto, hasta el viernes 7 está abierta la votación para proponer nombres de mujeres destacadas para bautizar a las tres nuevas estaciones.

Con Diana y Lydia

Linea Eeeeeeeeeeeeee

Eran 10 kilómetros por año y no 2 kilómetros cada 10 años. Por porteños se convirtieron el los bufones del país

10 años... no se olviden quien estaba hace 10 años.

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