Cualquier flexibilización de la cuarentena implica, necesariamente, evitar que el servicio de transporte público no se convierta en un espacio propagador de contagios. Esto es lo que analiza el presidente Alberto Fernández con su ministro de Transporte, Mario Meoni, donde también participan el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta y el gobernador bonaerense, Axel Kicillof.
Ninguna de esas condiciones se dan en Capital y el conurbano. Por lo tanto, la única alternativa posible a estudiar es impedir la invasión masiva -y los contagios- en el transporte público. A simple vista, los medios de comunicación informaron que a Buenos Aires entran muchos más autos que antes y que se ve más gente por la calle. Desde el punto de vista del Ejecutivo no son los factores más preocupantes: es más, hay evidente relajo de los controles.
* Se habilitaron las combis y camionetas. Son unos dos mil vehiculos que circulan entre el conurbano y la ciudad de Buenos Aires. Esto descomprime el transporte público. En este terreno la batalla estará entonces en expandir todo lo posible el sistema de transporte para que se respeten las distancias entre los pasajeros.
Donde tokes tocan y así es una cadena
No hay q ser exagerado, histericos. Al 70 % (con pasajeros), el transporte público tiene que funcionar, con sus medidas de prevención normales. Tampoco hay q caer en esa histeria, delirio amplificado, exagerado.... El transporte debe funcionar lo más normal q se pueda..
No hay q ser exagerado, histericos. Al 60 % o 50 % el transporte público tiene que funcionar, con sus medidas de prevención normales. Tampoco hay q caer en esa histeria, delirio amplificado, exagerado.... El transporte debe funcionar lo más normal q se pueda..
Que temita¡¡¡¡¡¡
MunerDaniel Como lo van a flexibilizar si en CABA vas a laburar en auto haciendo un esfuerzo económico y te premian sin libre estacionamiento y la concesionaria de las gruas que te lleva el auto quieren seguir facturar el otro les importa un carajo.
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