Sie waren mal die Könige der Straße. Jetzt gelten sie als Ärgernis und Risiko und werden schlecht bezahlt. Kein Wunder also, dass der Beruf des Kraftfahrers nicht mehr als attraktiv erscheint, meint Gunnar Schupelius.
-Fahrer im Nah- und Fernverkehr. In den kommenden Jahren gehen viele ältere Kollegen in den Ruhestand, immer weniger jüngere kommen nach. Die Versorgung des Landes sei in Gefahr, heißt es.
Schneider spitzte seine Darstellung zu: „Es gibt in Deutschland mehr Siegel für fair gehandelten Kaffee als für einen fairen Transport.“ Mit anderen Worten: Die Kaffeebauern in Südamerika genießen hier mehr Aufmerksamkeit als die Kraftfahrer in Deutschland. Sein Kollege Andreas Kernke bestätigte, er empfinde es genauso.
Viele Kraftfahrer arbeiten für nur etwa 14 Euro pro Stunde tagsüber oder 21 Euro nachts. Die Arbeit aber kann sehr anstrengend sein, vor allem bei schlechter Sicht oder dichtem Verkehr und wenn es gilt, Termine einzuhalten. Und wir sollten auch einmal über das Fahrverbot am Sonntag sprechen , das in der Hauptferienzeit sogar am Sonnabend gilt.
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