Selbstfahrende Autos sorgen für Diskussionen, auch beim Verkehrsgerichtstag in Goslar. Denn was passiert, wenn die Software einen Fehler macht und es kracht? Und wem gehören eigentlich die Daten? 🚘 Von Herr_Schrag ⬇️
Mercedes hat bei zwei Modellen schon eine Zulassung zum hochautomatisierten Fahren auf dem sogenannten "Level 3" erhalten. Das heißt, der Fahrer darf sich vorübergehend von Fahraufgabe und Verkehr abwenden. Diese Autos von Mercedes dürfen das in Deutschland sowie in den US-Bundesstaaten Kalifornien und Nevada auch nutzen.
Bislang gilt "Level 3" nur bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern. Doch Deutschland prescht hier ungewohnt schnell nach vorne. In diesem Jahr sind schon 130 zulässig. Nur schafft das noch kein Hersteller. Denn die technischen Voraussetzungen sind enorm: Es braucht eine zentimetergenaue Messung, dass das Auto immer weiß, wo es gerade ist.
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