Der Ölkonzern BP setzt auf Wasserstoff als alternatives Zukunftsgeschäft – aber nicht für Autos. Ein neuer Report des Energieriesen sieht die Brennstoffzelle gegenüber dem E-Antrieb klar im Nachteil.
Mehr als 70 Prozent der Autos würden demnach zur Mitte des Jahrhunderts elektrisch angetrieben. Der Rest werde dann immer noch überwiegend mit Ölprodukten versorgt, so die Prognose, neben kleineren Mengen von Biosprit und Erdgas.
Neben dem Zukunftsbild »Net Zero« untersucht der Bericht auch zwei andere Szenarien, in denen die CO2-Emissionen nur zu 30 oder 75 Prozent gemindert werden. Doch auch dafür würden eher batterieelektrische Autos mit mindestens einem knappen Drittel Marktanteil sorgen. Für die beiden weniger ambitionierten Szenarien sieht der Bericht noch eine mögliche Nischenrolle von Wasserstoffautos mit Anteilen von 0,3 bis 0,6 Prozent – aber auch erst im Jahr 2050. Im Jahr 2035 wird ihr Beitrag in jedem Fall auf null beziffert.Die Aussagen sind pikant, weil BP zu den großen Investoren im Wasserstoffgeschäft zählt. Bis 2030 will der Konzern 500.000 bis 700.
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