Was die GPS-Daten über die Stärken & Schwächen der Favoriten verraten F1 !B
Damals zu Beginn der neuen Ground-Effect-Ära war der RB18 zehn Kilogramm übergewichtig. Der Ferrari hingegen war deutlich netter zur Waage, und zu dem leichteren Gewicht kam ein Motor, der eine Beschleunigung aus langsamen Kurven hatte, mit der kein anderer mithalten konnte.
Der RB19 scheint mehr Abtrieb zu besitzen, da Verstappen in der Rechtskurve und der brutaleren mittelschnellen Kurve 7 schneller ist. In dem flüssigen Mittelabschnitt dazwischen diktiert hingegen wieder Leclerc die Pace.Die Phalanx der etablierten drei Topteams ist durchbrochen: Fernando Alonso und Aston Martin mischen mit in der Weltspitze.
Am Scheitelpunkt der letzten Kurve ist der Ferrari tatsächlich schneller, genau wie 2022, bevor der Red Bull beim Beschleunigen wieder den Maßstab setzt. Erst am Zielstrich kann der Ferrari den Speed des RB19 von 293 km/h wieder knacken.Die Fähigkeiten im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich, die zum Vorsprung von fast drei Zehntelsekunden von Verstappen führen, werden noch interessanter, legt man die Q3-Runde von Fernando Alonso darüber.
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