Das alte Flughafengebäude von Tempelhof ist Ikone und Fluch zugleich. Eine Sanierung würde Milliarden verschlingen. Jetzt wurde schon mal der Tower saniert.
Wenn es nach Kai Wegner, vielen anderen Politikern, aber auch Stadtentwicklern, Architekten und Projektmanagern geht, soll sich jedoch im alten Flughafengebäude in den nächsten Jahren noch einiges ändern. Der gewaltige Bau aus der Nazizeit ist nicht nur Europas größtes Baudenkmal, sondern sicher auch einer der größten Sanierungsfälle des Kontinents.Das mehr als 1,2 Kilometer lange Viertelrund ist zu Teilen eine ungenutzte Ruine. Und das seit vielen Jahren.
Dennoch werden bereits viele Flächen genutzt - aktuell zum Beispiel zwei Hangars als Unterkunft für Flüchtlinge -, andere werden temporär vermietet. Am Platz der Luftbrücke sitzt seit Jahrzehnten bekanntlich die Berliner Polizei.
Kein Wunder, dass der Fortschritt in Tempelhof eine Schnecke ist. Entsprechend häufig fiel am Freitagabend bei einer Eröffnung das Adjektiv „endlich“.
Bis zum nächsten „endlich“ für eine weitere abgeschlossene Sanierung eines Teilbereichs des Flughafengebäudes wird wohl noch einige Zeit vergehen. Als Nächstes sollen Teile des ewig langen Dachs begehbar und nutzbar gemacht werden.
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