Prognose: Güterbahn-Unternehmen rebellieren gegen Verkehrsminister Wissing

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Für Minister Wissing steht fest: Der Verkehr wächst vor allem auf der Straße. Die Güterbahnen widersprechen – und greifen die Zahlenbasis des Ministers an.

dienen soll. Gemeinsam haben der Verband Allianz pro Schiene, der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen sowie der Verband der Güterwagenhalter in Deutschland die Annahmen überprüft, mit denen die Prognose erstellt wurde.

Der Güterverkehr soll zwar auch auf der Schiene zulegen, allerdings mit 33 Prozent weniger stark als auf der Straße. Auch bemängeln sie, dass die Prognose nur abstrakt unterstelle, dass das Schienennetz ausgebaut und digitalisiert werde. Beim Autobahnnetz hingegen seien konkrete Maßnahmen benannt, die für mehr Kapazität sorgten, etwa die Freigabe von Standstreifen. Bei der Schiene würden weder Innovationen unterstellt noch Züge, die statt 740 sogar 1500 Meter lang sein könnten, wenn das Netz konsequent digitalisiert würde.

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