400 Auto-Stellplätze sollen im Kreuzberger Graefekiez wegfallen. Stattdessen soll Platz für Sharing-Fahrzeuge wie Elektroroller, Autos oder Fahr- oder Lastenräder entstehen. Und Anwohner bekommen die Möglichkeit, die freien Flächen umzugestalten. Wie kommt das an?
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Gerold zufolge soll das Projekt 2024 überprüft und darüber beraten werden, ob es schrittweise auf den gesamten Kiez ausgeweitet wird. Die Menschen in dem Stadtteil würden dabei in unterschiedlicher Form einbezogen und beteiligt. Als Ziele nannte sie mehr Verkehrssicherheit, mehr Aufenthaltsqualität, Anpassung an den Klimawandel und bessere Bedingungen für den Wirtschaftsverkehr.
Andreas Knie, einer der Experten des Zentrums, umschrieb die Fragestellung so: „Klappt das überhaupt, wird das Projekt von den Menschen angenommen?“ Auf Basis der Antworten könne das Projekt als Modell auch für andere Berliner Stadtteile oder über die Hauptstadt hinaus dienen.
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