'Frankfurter Modell': Passagierkontrollen liegen jetzt in Fraport-Hand
Schneller als über das Bundesbeschaffungsamt möglich hat Fraport nun neue Technik bestellt. Im ersten Quartal des Jahres sollen sieben neuartige CT-Scanner in den Dienst gestellt werden, bei denen Flüssigkeiten und elektronische Geräte nicht mehr aus dem Handgepäck genommen werden müssen. Bislang kamen ausschließlich Produkte des britischen Mischkonzerns Smiths Detection mit seinem Werk in Wiesbaden zum Einsatz.
Wettbewerb soll auch hier das Geschäft voranbringen, denn bei einer Gesamtzahl von 186 Kontrollspuren am größten deutschen Flughafen ist noch viel zu tun. Und da ist das neue Terminal 3, das 2026 ans Netz gehen soll, noch gar nicht mitgezählt.Die bereits seit Dezember 2020 getesteten Geräte durchleuchten das Handgepäck mit der aus der Medizin bekannten Technik der Computer-Tomographie .
Es legt konkrete Vorgaben für die Art der Kontrollmaßnahmen und die dabei eingesetzten Geräte fest. Das Personal der beauftragten Sicherheitsfirmen führt die Kontrollen im Auftrag der Fraport durch, aber weiter nach den Richtlinien des Bundes und unter Aufsicht der Bundespolizei. { "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.de/2016/05/900ebd0_a26afc6cc2c64070ac2cdf4ef30765ff__square__470", "copyrightHolder": {"@type":"Person","name":"© dpa/ Daniel Reinhardt"} }Die airliners.de-Security-Serie zu aktuellen Herausforderungen und zukünftigen Lösungsansätzen für die Luftsicherheit.
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