Im Rahmen der Teamvorstellung von Felo Gresini Racing mit Matteo Ferrari und Alessio Finello äußerte sich Ducati-Rennchef Gigi Dall’Igna zur neuen V21L für die MotoE-WM 2023.
: Das Fahrerduo blieb mit Matteo Ferrari und Alessio Finello unverändert, der Vertrag mit Titelsponsor Felo wurde gar schon bis 2025 verlängert. Auch deshalb blieben bei der Teamvorstellung in Sachen Design Überraschungen aus.Erstmals wird mit Einheits-Bikes von Ducati gefahrenAls erstes MotoE-Team stellte sich Gresini Racing am Samstag in Cervia vor.
«Mit dem Feedback unserer Testfahrer aus dem vergangenen Jahr sind wir wirklich zufrieden», verriet der General Manager von Ducati Corse. «Jetzt sind wir sehr neugierig auf das Feedback aller Fahrer beim ersten Test.»Dall’Igna gibt sich auf jeden Fall zuversichtlich: «Wir sind stolz auf das Bike, weil die Rundenzeiten und alles im Moment sehr gut zu sein scheinen.»
Ducati hält sich zwar noch bedeckt, aber die Rundenzeiten sollen rund drei Sekunden unter den Energica-Zeiten aus der Weltcup-Saison 2022 liegen. Der Top-Speed des 225 kg schweren Ducati-Bikes liegt offiziell bei 275 km/h. Dall’Igna fand offenbar gefallen am neuen MotoE-Projekt, bei dem Techniker aus seinem Reparto Corse eng mit der Abteilung R&D von Ducati zusammenarbeiten.«Als Ingenieur kannst du normalerweise nicht auf einem weißen Blatt Papier beginnen, in diesem Fall mussten wir das aber tun», schilderte der Ducati-Mastermind.
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